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            1. 可燃氣體探頭,可燃氣體探測器,一氧化碳報警器

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              如何判定可燃氣體探測器的傳感器是否正常

              發布時間:2019-08-23 17:40 點擊次數:

                     可燃氣體探測器有一個標準方法來確認傳感器的狀態,就好像判斷汽車里面油箱還有多少油,它被稱為留存值。留存值是對傳感器靈敏度的測量,在氣體探測器標定的時候得出。

              在氣體探測標定的最后,每個傳感器的留存值會顯示,并儲存在儀器的標定記錄里。傳感器的留存值少于或等于標氣濃度的50%時,傳感器會標定失敗,就必須被替換??扇細怏w報警系統的報警濃度分為低限和高限,報警濃度的低限值默認為25%LEL(5%LEL~40%LEL),報警濃度的高限值默認為50%LEL(10%LEL~100%LEL)??扇細怏w探測系統的報警設定值: 一級報警小于或等于25%LEL,二級報警小于或等于50%LEL,且報警誤差設定值偏差在士25%以內??扇細怏w報警器測量量程為0-100%LEL,按照國家規定低報當留存值在標氣濃度的50%至70%之間時,表明傳感器的靈敏度處在邊緣狀態,此時可以開始考慮更換氣體傳感器。
              簡單的說可燃氣體探測器什么時間需要更換,只要掌握氣體傳感器有足夠的靈敏度或留存值可以成功標定時,可燃氣體探測器就能正常使用。在傳感器標定失敗不能用之前,沒有必要更換傳感器。
              當然上面只是我們的可燃氣體探測器在一般情況下工作得更換周期,不排除可燃氣體探測器出現一些其他故障,如果我們的可燃氣體探測器出現故障,建議及時聯系廠家,廠家會根據您的故障情況給您提供相應的維修或者更換的解決方案。
               
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